危险品涉及的范围也比较广：电池、打火机、烟花爆竹、火药、白色粉末药品等、某些化学物品等。

请参考物流论坛置顶帖里危险品运输，本帖资料在更新中。

危险品

危险品泛指一切在空运时会危害健康、影响安全或造成财物损失的物品或物质。国际民用航空组织把这些危险品分为以下9类

第1类        爆炸品(Explosives)

第2类        气体(Gases)

第3类        易燃液体(Flammable Liquids)

第4类    易燃固体(Flammable Solids); 自燃物质(Substances Liable to spontaneous combustion); 沾水而挥发易燃蒸气的固体(Substances wich, Incontact With Water, Emit Flammable Gases)

第5类        氧化物质(Oxidizing substances)及有机助燃剂(Organic Peroxides)

第6类       有毒物质(Toxic)及有传染性的物质(Infectious Substances)

第7类        放射性物料(Radioactive Materials)

第8类        腐蚀性物质(Corrosives)

第9类        其他危险品(Miscellaneous)

在处理或航空托运危险品时须遵从的规例

付运人(Shipper)及航空发运人(Airfreight forwarder)在处理或航空托运危险品时必须遵从香港法例第384章附属法例危险品(航空托运)(安全)规例。根据该规例，托运人(即付运人及发运人)须确保所有危险品都已正确地分类、包装、标记及填妥有关文件才作航空托运。如有人违反此规例，可被罚款$250,000和监禁两年。若有公司触犯此条例，根据香港法例第384章第5条，身为公司董事及每名公司管理人员都可以被裁定相同罪行。所以身为董事及管理人员，你必须努力监管你的员工以防止罪行的发生。即使贵公司不会在付运危险品的过程中亲身处理危险品，若果触犯规例的是负责处理或提供有关服务的第三者，例如危险品的海外供应商或生产商，你也需负上法律责任。因为作为危险品托运人(Shipper)，即使你不是该危险品的制造商或供应商，你依然需就其他人等触犯香港法例第384章附属法例危险品(航空托运)(安全)规例而负上法律责任。因此，你必须施行预防措施去确保你托运的危险品的状况适宜空运。

如果你不清楚托运的货品是否属於危险品，你可以联络你货品的提供人或制造商去取得一份物料安全资料报告，即 Material Safety Data Sheet (简称 MSDS)，去取得物料的性质及化学特性。然後联络你的航空发运人(Airfreight forwarder) 或航空公司去徵询他们的意见及在需要的情况下请他们作特别安排。无论任何情况下，你都不能够提供虚假的货品资料，又或者在不清楚货品危险性前就进行托运。虚假声明危险品，错误包装以及不适当处理危险品可被检控及判罚$250,000和监禁两年。

技术指令

技术指令是由国际民航组织编印的"国际民航组织空运危险货物安全运输技术规则"。它包含了适用於国际民用空运危险品的详细规定。你必须跟从香港法例第384章危险(航空托运)(安全)规例去确保你航空托运的危险品在每一方面都依足现行版本的技术指令内列明的规定。

包装用作航空托运的危险品时应使用的包装工具和方法

你须根据现行版本的技术指令去选用合适的包装工具和包装方法 。

如需要用UN包装工具，你可以向合资格的包装生产商订购。合资格的生产商都已获有关机构授权生产，而它出售的UN包装工具都已通过一系列技术指令里规定的测试。

每个空运危险品用的UN包装工具都有类似 4G/Y145/S/99/NL/VL823 的标记。船运或陆运危险品用的UN包装工具也有跟上述相似的标记。如你不肯 的UN包装工具是否制造作空运危险品用，你可以向你的包装工具供应商或生产商取得一份UN包装工具测试报告来作鉴定。

在航空托运危险品时所需的文件

根据香港法例第384章附属法例危险品(航空托运)(安全) 规例，托运危险品须填妥空运路单及危险品运输文件，即 Shipper's Declaration for Dangerous Goods，但如某类别的危险品是技术指令内指明为无需危险品运输文件的货品，则无需该文件。空运路单以及危险品运输文件须由付运人(Shipper)和发运人(Forwarder)每人保留至少六个月。

危险品运输文件( Shipper's Declaration for Dangerous Goods )

香港法例第384章附属法例危险品 (航空托运) (安全)规例第7条规定只有在二十四个月内完成技术指令里面相关的危险品培训的人士才可以签署危险品运输文件，即Shipper's Declaration for Dangerous Goods 。未经培训而签署该文件的人士可被检控及判罚$20,000 和监禁六个月。

一个已完成培训的航空发运人或其他受付运人委托的合资格人士均可以替付运人(Shipper) 签署该文件 。但他必须在签署文件前先承担技术指令内付运人的责任及办妥技术指令内的付运人工作。

航空托运枪械(包括体育运动用枪械)和弹药

根据《1995年飞航 (香港) 令》第43条，任何武器，子弹及含有炸药成份或有害及有毒液体，气体或其他设计成或用作做战争或伤人用途的物件都被分类成“军火”。用飞机运载“军火”一定要事先得到民航处处长的批准飞机运载军火准许以及遵从有关的条款。

乘客及航空托运人如想提供武器，枪械(包括体育运动用枪械)及弹药作航空托运，必须预先知会航空公司以及请他们向民航处处长申请。请按此下载申请准许飞机运载军火表格。

注意：香港民航处申请表格是以Adobe PDF (Portable Document Format)格式储存

进行危险品运输，主要要提供危险品包装证，否则不予上船或飞机。

全文

为了加强民用航空危险品运输的管理，保障飞行安全，根据《中华人民共和国民用航空法》，制定本规定。

第二条  本规定适用于在中华人民共和国境内地点或与境外之间的危险品航空运输。

第三条  民用航空器载运本规定附件《中国民用航空危险品品名表》载明的危险品，应当报经中国民用航空总局审批，审批管理规定另行制定。

第四条  禁止以非危险品品名托运危险品。

第五条  禁止旅客随身携带危险品乘坐民用航空器，禁止将危险品作为行李托运。

第六条                中国民用航空总局运输管理部门负责对危险品的航空运输进行监督管理。

第七条  本规定自１９９６年３月１日起施行。

关于编集《中国民用航空危险品品名表》说明

根据《中华人民共和国民用航空法》第一百零一条关于“危险品品名由国务院民用航空主管部门规定并公布”的规定，编集了《中国民用航空危险品品名表》（以下简称“品名表”），现说明如下：

一、“品名表”是以国际民航组织发布的《航空危险品安全运输技术指南》和中华人民共和国国家标准ＧＢ１２２６８－９０《危险货物品名表》为依据，结合我国航空运输业的实际情况进行编集的。该表汇集了公共航空运输中常见的危险品品名近３０００个（条）。

二、考虑到与国际标准接轨，方便航空运输企业开展国际、国内货运业务和货主查找。“品名表”用中英对照两种形式列出，以阿拉伯数字为顺序。该顺序是国际民航组织危险品专家组认定的，顺序前贯以ＵＮ的标志。品名中凡有国家标准的，同时注上了国家标准规定的五位阿拉伯数字编号，以便对照查阅。为方便查找，另附有危险品品名表英文索引。

三、“品名表”中所列的危险物品品名是运输过程中比较常见并经认定的危险物品，有的是具体的品名，也有的是某一类化学产品概括性的品名。“品名表”中所列的危险品不是危险物品的全部，因为危险物品有其特定的限定范围，随着社会的发展，不断生产出新的危险物品。现行的国际和国家标准的航空运输危险品分为九类，每一类都有特定的技术标准。要确定化学产品是否属危险品，是哪一类型的危险品，必须经专门机构按技术标准进行检测确定。为确保危险物品的安全运输，必须对危险品进行科学分类、限量、严格包装、合理配载、仓储、科学组织、规范装卸作业等管理，而这些必须用相应的规章、规定来明确。因此所列的危险品品名只能作为旅客、货主和承运人判断是否属于常见危险货物的依据，承运人不得以此开办该类物品的运输业务。何时开展此项业务，须经民航总局有关规定颁布后另行通知。

至于特种柜，一般如下几种：

1．        冷藏集装箱（REEFER CONTAINER，RF）

2．        敞顶集装箱（OPEN-TOP CONTAINER，OT）即开顶柜

3．        框架集装箱（PLAT FORM BASED CONTAINER）

4．        牲畜集装箱（PEN CONTAINER）

5．        罐式集装箱（TANK CONTAINER，TK）

6．        汽车集装箱（CAR CONTAINER）

7．        挂衣箱